ভারতের অঞ্চল অন্তর্ভুক্ত করে নেপালের নোটে নতুন মানচিত্র
কাঠমান্ডু, ০৬ মে – চীনের প্রভাব ক্রমেই ভারত থেকে দূরে সরিয়ে দিচ্ছে হিমালয়ের দেশ নেপালকে। সম্প্রতি একটি নতুন মুদ্রার নোট চালু করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে নেপাল; যা ভারতের দাবি করা অঞ্চলগুলোর বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এর ফলে এক সময়ের বন্ধু প্রতিবেশী দুই দেশের মধ্যে বর্তমানে উত্তেজনা বেড়ে চলেছে।
নেপালের প্রধানমন্ত্রী পুষ্পকমল দাহাল ‘প্রচণ্ড’ নেপালের নতুন মানচিত্র মুদ্রণের সিদ্ধান্ত নিয়েছেন, যেন লিপুলেখ, লিম্পিয়াধুরা এবং কালাপানি অঞ্চলকে ১০০ রুপির মুদ্রায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
নেপাল সরকার ভূখণ্ডের উপর ভারতের দাবিকে ‘কৃত্রিম পরিবর্ধন’ এবং ‘অহেতুক’ বলে অভিহিত করার পরে মুদ্রায় নতুন মানচিত্রটি এসেছে।
‘প্রধানমন্ত্রী পুষ্পকমল দাহল ‘প্রচণ্ড’-এর সভাপতিত্বে মন্ত্রী পরিষদের বৈঠকে নেপালের নতুন মানচিত্র মুদ্রণের সিদ্ধান্ত নেয়া হয়েছে, যার মধ্যে লিপুলেখ, লিম্পিয়াধুরা এবং কালাপানি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে ১০০ রুপির মুদ্রায়,’ ভারতীয় সংবাদ সংস্থা পিটিআইকে উদ্ধৃত করে জানিয়েছে সরকারের মুখপাত্র রেখা শর্মা।
প্রতিবেদনে শর্মাকে উদ্ধৃত করে প্রতিবেদনে বলা হয়, গত ২৫ এপ্রিল এবং ২ মে অনুষ্ঠিত মন্ত্রিসভার বৈঠকে ১০০ টাকার মুদ্রায় নতুন নকশা এবং ব্যাংক মুদ্রায় পটভূমিতে মুদ্রিত পুরানো মানচিত্রটি প্রতিস্থাপন করার জন্য মন্ত্রিসভা অনুমোদন দিয়েছে।
ভারতের পাঁচটি রাজ্য- সিকিম, পশ্চিমবঙ্গ, বিহার, উত্তর প্রদেশ এবং উত্তরাখণ্ডের সঙ্গে এক হাজার 8৫০ কিলোমিটারের বেশি দীর্ঘ সীমানা রয়েছে নেপালের। ২০২৩ সালের জুনে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি এবং তার নেপালের প্রতিপক্ষ পুষ্পকমল দাহাল ‘প্রচণ্ড’ ভারত সফরের সময় বন্ধুত্বের চেতনায় সীমানা বিরোধ সমাধানের প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন। তবে এ নিয়ে এখন পর্যন্ত তেমন কোনো আন্দোলন হয়নি।
কৌশলগত লিপুলেখ পাস ভারতের উত্তরাখণ্ড রাজ্যকে চীনের তিব্বত অঞ্চলের সঙ্গে সংযুক্ত করেছে। কালাপানি অঞ্চলটি দক্ষিণ এশিয়ার কূটনীতিতে কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এটি ভারত, চীন এবং নেপালের মধ্যে ত্রি-সংযোগে অবস্থিত। চীন এবং ভারতের মধ্যে নেপাল একটি ‘বাফার স্টেট’- এই অঞ্চলে উভয় দেশেরই ক্ষমতার আকাঙ্ক্ষা রয়েছে। কালাপানি বিরোধ তিনটির মধ্যে সম্পর্কের উপর প্রভাব ফেলতে পারে।
২০২০ সালে ভারত চীনের তিব্বতের কৈলাস-মানসরোবরে যাওয়া তীর্থযাত্রীদের সুবিধার্থে 8০ কিলোমিটার রাস্তার উদ্বোধন করেছিল, যা লিপুলেখ পাস থেকে প্রায় ৯০ কিলোমিটার। লিপুলেখ হল নেপালের উত্তর-পশ্চিম প্রান্তে অবস্থিত একটি ভূমি, যা নেপাল, ভারত এবং তিব্বতের মধ্যে অবস্থিত। এটি কালাপানির কাছে একটি সুদূর পশ্চিম বিন্দু, নেপাল এবং ভারতের মধ্যে একটি বিতর্কিত সীমান্ত এলাকা।
ভারতের জন্য রাস্তাটির কৌশলগত মূল্য রয়েছে কারণ এটিই প্রথম উত্তরাখণ্ডে চীনের সঙ্গে প্রকৃত নিয়ন্ত্রণ রেখায় মোতায়েন ভারতীয় সেনাদের সংযোগ প্রদান করবে।
রাস্তাটি ঘটিয়াবগড় থেকে শুরু হয়েছে এবং কৈলাস-মানসরোবরের প্রবেশদ্বার লিপুলেখ পাসে শেষ হয়েছে। রাস্তাটি ২০০৫ সালে নিরাপত্তা সংক্রান্ত ভারতীয় মন্ত্রিসভা কমিটি দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল এবং একটি আন্তঃমন্ত্রণালয় চীন স্টাডি গ্রুপের সুপারিশ অনুসারে তৈরি করা হয়েছিল।
লিপুলেখ নিয়ে ভারতের সঙ্গে নেপালের আঞ্চলিক বিরোধ ২০১৫ সালের মে মাসে আলোচনায় আসে যখন ভারত ও চীন বাণিজ্য ও ট্রানজিটের জন্য এই অঞ্চলের উন্নয়ন করতে সম্মত হয়। নেপালের আঞ্চলিক অখণ্ডতা লঙ্ঘনের অভিযোগ এনে চুক্তির বিরুদ্ধে প্রতিবাদ জানিয়ে কাঠমান্ডু নয়াদিল্লি এবং বেইজিংকে কূটনৈতিক নোট পাঠিয়েছে।
২০১৯ সালে ভারত তার আন্তর্জাতিক সীমান্তের মধ্যে বিতর্কিত অঞ্চলগুলোকে দেখিয়ে একটি নতুন রাজনৈতিক মানচিত্র প্রকাশ করে। তবে নেপালি জনগণ এ ঘটনায় প্রতিবাদে ফেটে পড়ে, তারা এই বিতর্কিত অঞ্চলগুলোকে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য নেপালি সংবিধান সংশোধন করতে চায়।
ভারত-নেপাল সম্পর্ক যা ২০১৫ সাল থেকে ভারত নেপালের উপর একটি অনানুষ্ঠানিক অর্থনৈতিক অবরোধ আরোপের পর থেকে চাপের মধ্যে ছিল, আরো অবনতি হয়েছে।
২০২০ সালে ভারতের প্রধানমন্ত্রী মোদি জোর দিয়েছিলেন যে কীভাবে তার সরকার বিতর্কিত লিপুলেখ হয়ে মানস খণ্ড পর্যন্ত একটি রাস্তা তৈরি করেছে যা তিব্বতের হিন্দু তীর্থস্থান মানসরোবরের প্রবেশদ্বার।
উত্তরাখণ্ডের হিন্দু ভোটারদের লক্ষ্য করে দেওয়া বক্তৃতা নেপালে আলোড়ন সৃষ্টি করে। নেপালে বিক্ষোভের পর কাঠমান্ডুতে ভারতীয় দূতাবাস ১৫ জানুয়ারী একটি প্রেস বিজ্ঞপ্তি জারি করে দাবি করে যে দেশটির অবস্থান ‘সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং দ্ব্যর্থহীন’।
এটি ১৭ জানুয়ারি নেপালের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের বিবৃতি দ্বারা অনুসরণ করা হয়েছিল যা লিম্পিয়াধুরা, লিপুলেখ এবং কালাপানির উপর তার দাবিকে পুনরায় নিশ্চিত করেছে এবং ভারতকে সেই অঞ্চলগুলোতে একতরফা নির্মাণ বা উন্নয়ন কাজ বন্ধ করার আহ্বান জানিয়েছে।
তৎকালীন ভারতীয় সেনাপ্রধান জেনারেল এম এম নারাভানে (অবসরপ্রাপ্ত) ইঙ্গিত দিয়েছিলেন যে চীনের সঙ্গে সীমান্তে উত্তরাখণ্ডে একটি কৌশলগত সংযোগ সড়ক নির্মাণের বিষয়ে নেপাল সরকারের আপত্তি ‘অন্য কারো নির্দেশে’ হতে পারে।
সেনাপ্রধানের মন্তব্যটি চীনকে লক্ষ্য করে যা কাঠমান্ডুকে ভারতের সঙ্গে বিষয়টি উত্থাপন করতে উসকে দিয়েছে।
বাস্তবে তিনটি প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ এলাকা গত ৬০ বছর বা তারও বেশি সময় ধরে দৃঢ়ভাবে ভারতের নিয়ন্ত্রণে রয়েছে এবং সেই এলাকায় বসবাসকারী লোকেরা এখন ভারতীয় নাগরিক, ভারতে কর প্রদান করে এবং ভারতীয় নির্বাচনে ভোট দেয়।
সূত্র: ডেইলি-বাংলাদেশ
আইএ/ ০৬ মে ২০২৪
